Хановер, Германия, 03 май 2016 г. – Още с първото си участие в тестове най-новата UHP гума на Continental грабна първото място. В един от най-престижните тестове на спортни гуми – този на AutoBild sportscars, специалистите я определиха като „образцова“ и я поставиха на първо място в класацията си в конкуренция с американски, европейки и азиатски супер гуми. За да спечели тестовете, които включват десет дисциплини, високотехнологичната гума на германския производител се представи безапелационно на мокри и сухи пътища, както и по отношение на съпротивлението си на търкаляне.

„В своя първи тест SportContact 6 показа изключително убедително представяне,“ обобщават експертите на AutoBild sportscars. „С впечатляващо странично насочване и прецизен отговор при управление новата Continental SportContact 6 се представи невероятно. Последният модел SportContact заема лидерското място при най-важните дисциплини в изпитанията при сравнителните тестове на върховите гуми.“ 

Заедно с новата UHP гума на Continental, специалистите на автомобилното списание подложиха на изпитание още пет модела гуми от европейски, азиатски и американски марки в размер 255/35 R 20 на предните и 295/30 R 20 на задните колела на тестовият модел Jaguar F-Type. „Ние сме много горди от невероятното представяне на нашата нова високотехнологична спортна гума SportContact 6,” каза Александър Балман, директор Комуникации в гуми за автомобили и лекотоварни автомобили в Continental. „Резултатите от изпитанията са прекрасно доказателство за способността на нашата нова премиум супер спортна гума да пренесе на пътя най-новите технологии, с които е разработена.“

Continental представи последният модел премиум гума за спортни и супер автомобили SportContact 6 за първи път в края на миналото лято. При разработването на гумата, инженерите на Continental на практика преоткриват химическия състав на протекторната ивица, нейната шарка и цялостната конструкция на гумата. В момента над 40 размера SportContact 6 са налични в размер от 19 до 23 инча. SportCоntact 6 е произвеждана в заводите на Continental в Корбах, Германия и Откровице, Чехия.