575 теста
от 2007 г.
454 пъти
получихме най-високи препоръки.
Технология
Гуми с технология SSR™ Runflat
Резервна гума: минус. Свободно място: плюс
Системата SSR представлява runflat технология, разработена от Continental най-вече за нископрофилни гуми, които са съвместими с всички стандартни джанти.
- Шофиране до 80 km с максимална скорост 80 km/h в случай на спукване
- Не е необходима резервна гума
- Съвместима със стандартните джанти
- Горивна ефективност (тегло на 4 SSR гуми < 5 стандартни гуми)
Downloads
Бързи факти
- Шофиране до 80 km с максимална скорост 80 km/h в случай на спукване
- Не е необходима резервна гума
- Съвместима със стандартните джанти
- Горивна ефективност (тегло на 4 SSR гуми < 5 стандартни гуми)
Downloads
Технически изисквания:
Системата SSR представлява технология за движение със спукана гума (runflat), разработена от Continental най-вече за нископрофилни гуми, съвместими с всички стандартни джанти.
Принципът на SSR се основава на "самоносещата" подсилена страница. По този начин, в случай на спукване, се предотвратява прищипването на страницата между пътя и джантата, както и излизането на гумата от джантата, което оставя в миналото резервната гума.
Отпадането на необходимостта от носене на резервна гума означава намаляване на теглото, което подобрява горивната ефективност. Така се освобождава и до 80 литра допълнително свободно място в багажника. Монтажът на четирите позиции е високо препоръчителен, ако не и вече задължителен по закон, а ремонтът на гумата се забранява.
Технически изисквания:
- Система за наблюдение на налягането в гумата (TPMS) задължителна
- Електронен контрол на стабилността (ESC) препоръчителен
Принцип на системата SSR.
Гумата със система SSR има подсилена страница, която при спукване е предпазена от премачкване и дава възможност на водача да продължи пътя си до 80 km при максимална скорост от 80 km/h.
В случай на спукване на стандартна гума, страницата може да бъде притисната между джантата и пътя, което носи риск от възникване на потенциално опасна ситуация, като напр. гръмване на гумата или измъкване на гумата от джантата.
