Продукти за леки автомобили / Ванове/ 4x4
Асиметричният дизайн на протектора предоставя оптимален контакт с пътя, скъсявайки спирачния път на мокри и сухи настилки.
Гъвкавата силика смес позволява здрава връзка между гумата и настилката, така че да гарантира висока степен на сцепление на мокра и суха настилка. Ръбовете и прорезите във външната част на рамото на гумата, предоставят допълнително сцепление, особено при мокри завои.
Бионичен профил свежда до минимум деформациите в шарката на протектора при търкаляне, като в резултат на това намалява разхода на гориво и осигурява по-дълъг сервизен живот на гумата.
В теста за летни гуми 2008 (05/08), ADACmotorwelt сравни няколко летни гуми с размери 175/65 R14 T.
Оценка на ContiEcoContactTM 3: "Високо препоръчвана" (второ място)
Оценяване: " Много балансирани характеристики, най-добрата оценка за мокра повърхност и добра върху суха."
Гуми с поведение на високо сцепление на мокра настилка (с рейтинг A или B) имат по-къс спирачен път на мокри пътища и следователно са по-сигурни в дъжда. Както и при икономичността на горивото, рейтинг D не се използва и няма планове да се използва рейтинг G.
На гумите се дължат до 20% от разхода на гориво на автомобила ви, затова ако искате да получите повече километри от един резервоар с гориво, трябва да изберете гуми с висок рейтинг за икономичност на горивото. Освен това ще намалите и емисиите си на въглероден диоксид. Всичко се свежда до триенето при търкаляне, тоест енергията, която се губи, когато гумата се движи. Колкото по-ниско е триенето при търкаляне, толкова по-малко енергия се губи и толкова по-ниски са разходът ви на гориво и емисиите на въглероден диоксид. Разликата между гума с рейтинг A и такава с рейтинг G може да е дори 6 литра на 1000 километра.
Това е външният шум, предизвикан от гумата, и се измерва в децибели. Колкото повече запълнени стълбчета са показани на етикета, толкова по-шумна е гумата.
