Технически особености
- Ефективност
- Управляемост
- Аквапланинг
Изключителни характеристики при всякакви зимни условия.
Твърдите раменни блокове предоставят изключителна стабилност в завои.
Превъзходна управляемост и спиране на сухи настилки.
Структурата на централната зона на протектора, оформена с надлъжни ребра, подобни на тези при летните гуми, осигурява кратък спирачен път на сухи настилки.
Отлична защита срещу аквапланинг.
По-дебелите ламели, с техните дистанционни елементи във вътрешната част на гумата, остават отворени при преминаване през контактната площ. Това им дава възможност да поемат повече сняг, което допълнително засилва сцеплението с пътя в зимни условия.
Технология
Системата SSR представлява технология за движение със спукана гума (runflat), разработена от Continental най-вече за нископрофилни гуми, съвместими с всички стандартни джанти. Принципът на SSR се основава на „самоносещата“ подсилена страница. По този начин, в случай на спукване, се предотвратява прищипването на страницата между пътя и джантата, както и излизането на гумата от джантата, което прави резервната гума излишна. Отпадането на необходимостта от носене на резервна гума означава намаляване на теглото, което подобрява горивната ефективност. Така се освобождава и до 80 литра допълнително свободно място в багажника. Монтажът на четирите позиции е силно препоръчителен, ако не и вече задължителен по закон, а ремонтът на гумата не е разрешен.
SSR и други технологии са приложими за конкретни продуктови гами/размери.
Все още имате въпроси?
Просто попитайте.
С радост ще отговорим на всички ваши въпроси и ще ви подкрепим с нашия опит в областта на гумите.
