Регионална
Магистрала
Двигателен мост
M+S
3PMSF
Икономичност, съчетана с отлично поведение на пътя.
Резултатът от новата технология със смес Conti InterLock е оптимално свързване между съставките на сместа, така че възниква по-малко вътрешно триене. Това означава по-ниско триене при търкаляне, подобрена икономичност и намалени CO₂ емисии.
Никога не променяйте работеща система. Ето защо възприехме дизайна на протектора на нашите известни Conti Hybrid HD3, за да ви осигурим отлично поведение по неравни пътища с много завои. С новата си формула на каучуковата смес, оптимизирана за по-добро триене при търкаляне, протекторът е същият, но все пак различен.
Протекторът ви предлага:
Оценката на сцеплението върху мокра настилка показва колко добре ще се представи гумата при мокри условия, като поведението ѝ се измерва от клас А до Е. Висока оценка означава кратък спирачен път при мокри условия.
Намаленото съпротивление при търкаляне пести гориво и намалява емисиите на CO2. Гумите от клас А осигуряват най-малък разход на гориво, като той се увеличава постепенно до клас Е.
Това е външният шум, предизвикан от търкалянето на гумата, измерван в децибели. Етикетът показва нивото на шум, което се измерва от клас А до C.
В допълнение към тези три стойности на етикета има също и пиктограми – ако е приложимо – които се отнасят за поведението в тежки условия на сняг (3PMSF) и/или условия на заледяване (последното е приложимо само за гуми за пътнически автомобили).
С генератора на етикети на ЕС можете да имате достъп до конкретни стойности на етикетите за вашите гуми Continental.
За допълнителна информация относно новия етикет за гуми на ЕС (2020/740), моля, кликнете тук.